VOLKSWAGEN
NEW BEETLE
La Beetle, dont les sources d'inspiration esthétique son évidentes, repose sur une plate-forme de Golf, comme de nombreux autres modèles du groupe VW. D'abord disponible en 2 motorisations : le TDi de 90 ch et le 2.0 de 115 ch, une nouvelle version, moins chère, est désormais disponible : le moteur 1,6 litre de 100 ch (celui de la Golf 1.6). Cette version qui conserve un équipement de haut niveau et qui devient très compétitive veut séduire une clientèle qui désire rouler autrement, sans transiger sur la qualité. Le mythe est réactualisé !
Beetle 2.0
| Moteur |
4 cyl. |
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| Cylindrée |
1 984 cc |
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| Puissance |
115 ch |
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| Vitesse maxi |
180 km/h |
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| 0 à 100 km/h |
10,2 s |
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| 1000 m (départ arrêté) |
32,5 s |
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| Roues motrices |
AV |
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| Poids |
1 230 kg |
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| Longueur |
4,08 m |
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| Largeur |
1,72 m |
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| Hauteur |
1,5 m |
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| Prix (France) |
131 400 FF |
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| Prix (Belgique) |
815 000 |
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Beetle 1.6
| Moteur |
4 cyl. |
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| Cylindrée |
1 595 cc |
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| Puissance |
100 ch |
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| Vitesse maxi |
175 km/h |
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| 0 à 100 km/h |
11,7 s |
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| 1000 m (départ arrêté) |
33,5 s |
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| Roues motrices |
AV |
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| Poids |
1 205 kg |
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| Longueur |
4,08 m |
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| Largeur |
1,72 m |
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| Hauteur |
1,5 m |
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| Prix (France) |
109 900 FF |
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| Prix (Belgique) |
665 000 |
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