PEUGEOT
La 206 bénéficie d'un comportement agile, de bonnes suspensions et d'une direction très précise. La version sportive S16 (GTi) de 137 ch arbore une ligne plus agressive et des ailes avant spécifiques. Elle est à l'aise partout : elle se faufile avec élégance en ville, elle se balade sans forcer sur les autoroutes et elle enroule les successions de virages en montagne. Cette version fait preuve d'une efficacité redoutable mais le comportement est plus sage dans les autres motorisations.
206 S16 (206 GTi en Belgique)
| Moteur |
4 cyl. |
|---|
| Cylindrée |
1 997 cc |
|---|
| Puissance |
137 ch |
|---|
| Vitesse maxi |
205 km/h |
|---|
| 0 à 100 km/h |
8 s |
|---|
| 1000 m (départ arrêté) |
29 s |
|---|
| Roues motrices |
AV |
|---|
| Poids |
1 050 kg |
|---|
| Longueur |
3,84 m |
|---|
| Largeur |
1,65 m |
|---|
| Hauteur |
1,43 m |
|---|
| Prix (France) |
106 900 FF |
|---|
| Prix (Belgique) |
606 000 FB |
|---|
