MERCEDES

CLK

La CLK mêle la technologie de la Classe C et l'esthétique de la Classe E. La version Sport comprend des cadrans à fond blanc et quelques inserts de fausse fibre de carbone et la version Elegance se distingue par un habillage moins vif, des cadrans noirs et un peu plus de chrome. Sous la CLK 430, formidable haut de gamme avec son V8 de 279 chevaux, la CLK 320 "se contente" d'un V6. La classe moyenne est la CLK 230 K, à compresseur. Ce cabrio à la ligne séduisante et dynamique dégage du prestige et de la classe. Sublime sous tous les rapports, la CLK n'a qu'un défaut : son prix.










CLK 230 Kompressor Coupé
Moteur 4 cyl.
Cylindrée 2 295 cc
Puissance 193 ch
Vitesse maxi 235 km/h
0 à 100 km/h 8 s
1000 m (départ arrêté) 28,7 s
Roues motrices AR
Poids 1 370 kg
Longueur 4,57 m
Largeur 1,72 m
Hauteur 1,35 m
Prix (France) 254 500 FF
Prix (Belgique) 1 512 662 FB

CLK 430 Coupé

Moteur V8
Cylindrée 4 266 cc
Puissance 279 ch
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 6,8 s
1000 m (départ arrêté) 27,2 s
Roues motrices AR
Poids 1 540 kg
Longueur 4,57 m
Largeur 1,72 m
Hauteur 1,35 m
Prix (France) 379 000 FF
Prix (Belgique) 2 245 318 FB