FORD
PUMA
Le petit coupé Ford connaît un succès mérité grâce à sa silhouette saisissante qui cache un agrément étonnant. L'originalité de style de la nouvelle gammme de Ford de retrouve au volant avec une planche de bord sertie d'aluminium et un levier de vitesses du même métal. La Puma s'avère très plaisante à conduire avec une grande vivacité et une direction précise. L'excellent moteur Zetec de 125 chevaux développé avec Yamaha permet une vitesse de pointe de 200 km/h et les performances d'une très bonne GTI. Avec un sacré tempérament et un tel châssis, pas étonnant que la Puma ait détrôné l'Opel Tigra.
Puma 1.7i Zetec
| Moteur |
4 cyl. |
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| Cylindrée |
1 679 cc |
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| Puissance |
125 ch |
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| Vitesse maxi |
200 km/h |
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| 0 à 100 km/h |
9 s |
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| 1000 m (départ arrêté) |
30,5 s |
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| Roues motrices |
AV |
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| Poids |
1 039 kg |
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| Longueur |
3,98 m |
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| Largeur |
1,67 m |
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| Hauteur |
1,34 m |
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| Prix (France) |
111 900 FF |
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| Prix (Belgique) |
675 000 FB |
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